- Jeg kunne holdt følge på motorveien, men valgte gamle Sørlandske hovedvei, sier Bjørn-Ivar Aas. Foto: Håvard Solerød
- Jeg kunne holdt følge på motorveien, men valgte gamle Sørlandske hovedvei, sier Bjørn-Ivar Aas. Foto: Håvard Solerød
TESTET: EQA er neste bil ut i elbilserien EQ fra Mercedes-Benz. Foto: Aleksander Limkjær
TØFFINGER: Tucson (t.v.) har Hyundais nye ansikt, hvor lyktene er innlemmet i grillelementene på en dristig måte. Fronten til Eclipse Cross har fått et videreutviklet uttrykk av Mitsubishis «Dynamic Shield»-konsept, som er tenkt å symbolisere styrke og sikkerhet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
PÅ PLASS: Gjermundsen Auto har endelig fått Hyundai Ioniq V i butikken. Foto: Aleksander Limkjær
60 ÅR: I 1961 ble Jaguar E-type. Bilen ble produsert fram til 1974. Foto: Aleksander Limkjær
NY BIL: Fenriken i Kompani Lauritzen, Geir Aker er en av mange som landet på Skoda Enyaq da han skulle ha elbil. Møller Bil Tønsberg og Jens Vethe har nå passert 200 solgte Enyaqer. Foto: Aleksander Limkjær
ATTRAKTIVE NYKOMMERE: Med miljø- og avgiftsvennlig elektrisk drivlinje og mye plass, er nye Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq iV drømmebiler for mange norske familier. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
MANGE TIMER: Morten Erlandsen har brukt sju år på å få ferdig den gamle bussen som han forelsket seg i på 90-tallet. Foto: Privat
I DET GODE SELSKAP: Morten Stokvik og Bjørn Thomas Karlsen viser fram der nye skiltet på veggen, som viser at E18 Skadesenter nå er godkjent av Tesla som karosseriverksted for bilmerket. Foto: Aleksander Limkjær
TRAFIKK: Det er forventet noe forsinkelser og kø når folk skal vende snuten hjemover fra hytter og fjell. Foto: Per Gilding
Daglig leder Joachim O. Cedergren og salgs- og markedsjef Fredrik Sørensen hos Bertel O. Steen Tønsberg ser lyst på 2021, både med tanke på omsetning og spennende nye biler å tilby kundene sine. Foto: Aleksander Limkjær
BILTEST: Aleksander Limkjær har testkjørt Audi e-tron GT. Foto: Aleksander Limkjær
Stein Are Fjeldberg, ansvarlig for Renault hos City Bil landet for andre gang kontrakten med Posten for å levere biler. Denne gangen kun elektriske. Foto: Aleksander Limkjær
57 KM PÅ STRØM: I den nye plug-in varianten av Kia Sorento kombineres en turbo bensinmotor med en batteripakke og elektrisk motor, slik at kortere kjøreturer kan gjøres helelektrisk. Den sørkoreanske SUV-en gir mye bil for pengene. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
PASS PÅ: Nå må du passe på å sjekke hjulboltene. Foto: NAF
UNDERHOLDNING: Flere fra bilmiljøet i Tønsberg endte opp på den andre siden av fjorden i Vestby natt til 1. mai. Her drifter bilen rundt en person i midten foran flere hundre tilskuere. Folk fra hele Sør-Norge samlet seg i Vestby utover kvelden og natten. Foto: Peder Gjersøe
MOTORSPORT: Ruben Foss og Fredrik Evensen er fra Tønsberg. De har vært bilinteressert mer eller mindre hele livet. Nå vil de rekruttere flere fra bilmiljøet i Tønsberg til å bli med i klubben deres. – Her kan man teste sine ferdigheter på lovlig vis, sier Foss. Foto: Arianit Selmani
VET DU HVA DETTE BETYR? Dette varselet popper i disse dager opp i mange biler.
RUST: Disse bildene er av en fire år gammel bil. (Sveip videre for neste bilde). Foto: Aleksander Limkjær
MER Å GJØRE: Administrerende direktør i Toyota Bilia Even Karlsen får nå ansvaret for ytterligere fem bilbutikker. Foto: Aleksander Limkjær
HJELPEMIDDEL: Kepler og Joakim Væthe-Larsen har investert i denne maskinen, som skjærer til beskyttelsesfilmen helt perfekt. Foto: Aleksander Limkjær
TRAFF PÅ SPÅDOM: Lars Wulff spådde allerede i september i fjor at Skoda Enyaq ville bli en hit. Det skulle vise seg å stemme. Foto: Aleksander Limkjær
EKSKLUSIVT: Salgs- og Markedssjef Rune Sørensen i Holgers AS fotografert under besøket hos den svenske superbilprodusenten Koenigsegg i Sverige. Foto: Privat
NUMMER ÉN: Administrerende direktør Even Karlsen og plassjef Robert Eilefsen i Toyota Bilia Tønsberg kan konstatere at Toyota troner øverst på merkeliste for første kvartal i Tønsberg. Det er mye takket være Toyota RAV4. Foto: Aleksander Limkjær
SALGSPOTENSIAL: Med en rekkevidde på 350 kilometer, god plass og mye utstyr er e-C4 en attraktiv elektrisk nykommer fra Citroën. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
TESTET: Vi har prøvekjørt MG EHS plug-in hybrid. Foto: Aleksander Limkjær
LAVERE RISIKO: Risikoen for å få steinsprut går ned når vårrengjøringen av gatene og veiene starter, påpeker forsikringsselskapet If. Foto: IF
LEDERSKIFTE: Kareem Kamal Mohialdeen (t.v.) trives best i vaskehallen, og har derfor overlatt driften av Kilen Bilpleie til Rebwar Rasul. Foto: Aleksander Limkjær
GAVE: Opplæringskontoret har fått en Toyota Proace EV til sine bilfagstudenter. På bildet ser vi lærling Amir Bilal, daglig leder i Opplæringskontoret i Vestfold Tom Solum, styreleder i Opplæringskontoret Paul Bergh og administrerende direktør Toyota Bilia Even Karlsen. Foto: Toyota Bilia Tønsberg
AMERIKANSK GIGANT: Ford Explorer PHEV er en svær sjuseters SUV som Ford nå også selger her i landet. Bilen har en kraftig hybridlinje med hele 457 hester. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
NY VERSJON: Hyundai Ioniq 5 er nå lansert, og bilfabrikken kommer med et par spennende nye ting i elbilen. Gunnar Gjermundsen gleder seg til å få bilen i butikken til sommeren. Foto: Hyundai/Aleksander Limkjær
SOLGT: Morten (t.v.) og Branko Danby kan det med å selge bil. Nå har de også solgt en bilbutikk. Branko's Auto er solgt til Bilservice-eieren Cognia. Foto: Aleksander Limkjær
AMERIKANSK GIGANT: Ford Explorer PHEV er en svær sjuseters SUV som Ford nå også selger her i landet. Bilen har en kraftig hybridlinje med hele 457 hester. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BILTEST: Vi har testet Lexus UX300e. Foto: Aleksander Limkjær
MIN VENN: Gradestokken, en analog innretning som forteller meg sannheten om livet utenfor kjøkkenvinduet akkurat nå. For en oppfinnelse! Foto: Marie Olaussen/Anne Charlotte Schjøll
I HUS: Citroën e-C4 er skrytt opp i skyene av bilanmeldere. Nå er bilen ankommet Tønsberg hos Mobile Jarlsberg og seniorselger og merkeansvarlig Citroën, Tom Willy Andersen. Foto: Aleksander Limkjær
LYTT! Få liker å kjøre bil med tvangstrøye, heller ikke de som bor i Vestfold og Telemark, skriver Hilberg Ove Johansen i AMCAR. Foto: AMCAR