ELBIL MED GIR: Motoren bak er utstyrt med to gir. Det korte førstegiret skal gi maksimal akselerasjon, mens et lengre gir nummer to sørger for bedre effektivitet i høy fart. Firepunktslyktene gir bilen et tøft visuelt uttrykk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
FAVORITT: Tesla Model Y pekes ut som en favoritt for norske elbil-kunder. Foto: Magnus Blaker
HER: Tesla åpner servicesenter på Sem i første kvartal av 2022. Foto: Aleksander Limkjær
POPULÆRE: Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq var de to mest solgte bilmodellene i Norge i oktober. For Tønsberg og Færder var det en annen bilmodell som var mest populær. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
_1.jpg?chk=173978)
BILTEST: På jakt etter en elektrist småbil. Vi har testet Fiat 500 og Honda e. Foto: Aleksander Limkjær
FAMILIEBIL: Jakob Bremnes Øian (t.v.) har kjøpt tilbake bilen faren Geir eide på 70-tallet. Foto: Aleksander Limkjær
FINALISTER: Fire bedrifter som har utmerket seg i Tønsberg: Therese Ryan (Nortura Tønsberg), Monika Aas (Mowe Interiør), Henning Wick (Såpa bilvask) og Gunnar Gjermundsen (Gjermundsens Auto).
IMPONERENDE TOTALPAKKE: Nye Kia EV6 har et unikt design, gode ytelser, innovativ teknologi og moderne sikkerhetsutstyr. Kan bli en bestselger i Norge.
MYE BIL FOR PENGENE: Elektriske Maxus Euniq MPV er en fin familie- og flerbruksbil for deg som ønsker å kjøre miljøvennlig og økonomisk. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
BILTEST: Aleksander Limkjær har testet Jeep Compass. Foto: Aleksander Limkjær
STORSELGER: Toyota RAV4 er en populær bil, og den eneste blant de mest solgte i september som ikke er en ren elbil. Foto: Toyota
ARBEIDSLIV: Vivil Hunding Strømme er spaltist i Tønsbergs Blad. Foto: Kirvil Håberg
Glad i oppmerksomhet. Da er visst dette en vinner. Foto: Privat
INVESTERT: Trond Edh og hans firma Phoenix US Car AS har bygd, og tatt i bruk, et splitter nytt verkstedbygg. Foto: Tom Erik Rønningen
BARE MORO: Salgssjef Joakim Thonhaugen (t.v.) og bruktbilsjef Bård Evertsen hos Branko's Auto har all grunn til å smile over salgssukssesen MG ZS EV. Foto: Aleksander Limkjær
GØY: Selger Andreas Bark (t.v.) og salgssjef Mercedes Henning Solberg hos Bertel O. Steen Tønsberg synes det var stats å vise fram EQS til kunder. Foto: Aleksander Limkjær
INVITERER: Randi Vermelid håper på at mange ungdom på hjul finner veien til Andebu lørdag. Foto: Ivar Benjamin Østebø
UTFORDRINGER: Pål Herholdt, daglig leder av Herholdt Andersen, regner med færre leveringer av nye båter i 2022. Foto: Aleksander Limkjær
Økte strømpriser gjør at det å lade elbil blir stadig dyrere. Men kan det bli like dyrt som bensin?
TOK OPPDRAGET: Fredrik Sandland er daglig leder av Mobile Auto Vestfold, som selger Jeep, Fiat, Alfa Romeo og Honda. Foto: Aleksander Limkjær
BILTEST: Aleksander Limkjær har testet BYD Tang. Foto: Aleksander Limkjær
PYNTET: Bilde fra før årets båtkortesje i Sandefjord. Foto: Privat
FØLER SEG LURT: Eva Marie Meådal, Michael Kehus (til høyre) og Johnny Nilsen føler seg alle lurt av Auto Assist som holder til i Gramveien i Askim. Foto: Privat/Tormod Malvin Sæther
ALLSIDIG: Ioniq 5, som er første modell ut i Hyundais nye elbilserie, er konstruert på crossover-DNA. Det betyr høy sittestilling, mye plass og mulighet for firehjulsdrift. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
LANGT UNNA: Pål Herholdt, daglig leder av Herholdt Andersen, tror vi er 10-15 år unna før elbåter blir et vanlig syn. Foto: Aleksander Limkjær
ARBEIDSLIV: Vivil Hunding Strømme er spaltist i Tønsbergs Blad. Foto: Kirvil Håberg
SUKSESS: Ford Mustang Mach-E testet er mest solgte bil i Norge i juni og juli. Foto: Aleksander Limkjær
VANSKELIG: Når du måler deg mot naboen eller søstra di eller en tilfeldig sprettrumpe du følger på Instagram, kan du bli skikkelig ulykkelig, skriver Marie Olaussen. Foto: Anne Charlotte Schjøll
ELEKTRISK: Behovet for en massiv økning av ladestasjoner øker i takt med elbilveksten. Foto: Annika Byrde
- Jeg kunne holdt følge på motorveien, men valgte gamle Sørlandske hovedvei, sier Bjørn-Ivar Aas. Foto: Håvard Solerød
TESTET: EQA er neste bil ut i elbilserien EQ fra Mercedes-Benz. Foto: Aleksander Limkjær
TØFFINGER: Tucson (t.v.) har Hyundais nye ansikt, hvor lyktene er innlemmet i grillelementene på en dristig måte. Fronten til Eclipse Cross har fått et videreutviklet uttrykk av Mitsubishis «Dynamic Shield»-konsept, som er tenkt å symbolisere styrke og sikkerhet. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
PÅ PLASS: Gjermundsen Auto har endelig fått Hyundai Ioniq V i butikken. Foto: Aleksander Limkjær
60 ÅR: I 1961 ble Jaguar E-type. Bilen ble produsert fram til 1974. Foto: Aleksander Limkjær
