Politiet nektet Håvard å kjøre videre fordi han har et hvitt klistremerke på bilskiltet, hentet hos Statens vegvesen. Dette er fullt lovlig å bruke, men det var ikke politimannen klar over.
Politiet nektet Håvard å kjøre videre fordi han har et hvitt klistremerke på bilskiltet, hentet hos Statens vegvesen. Dette er fullt lovlig å bruke, men det var ikke politimannen klar over.
MYE Å GJØRE: Seksjonssjef Terje Bekker i Statens vegvesen forteller at det har vært svært travle tider for sensorene i Statens vegvesen i 2021, og det vil fortsette i 2022. Foto: Privat
KJØR FORSIKTIG: Regnet skaper utrivelige kjøreforhold flere steder i distriktet lørdag kveld. Foto: Peder Gjersøe
SUKKERSNØ: Nedbøren kalles sukkersnø og falt punktvis langs en godt saltet E18. Slapset som da oppstår legger seg i hjulmønsteret, og gir dårligere grep. Det kan forklare noen av uhellene som skjedde tirsdag ettermiddag. Foto: Vestfold interkommunale brannves
Nils Audun Karbø, avdelingsdirektør i Statens vegvesen Transport og samfunn, oppfordrer juletrafikantene til å planlegge reisen godt. Foto: Statens vegvesen / Ellen Bogetun.
BRA LIKEVEL: Helt knirkefritt har det ikke vært slå sammen to fylkeskommuner, men jeg trives i jobben, og etter hvert som en blir kjent med andre i organisasjonen så har «Vi-følelsen» blitt sterkere, skriver David Andre Hosen. Han ble overført fra Statens vegvesen i forbindelse med regionreformen. Foto: Privat
FORØYD: Seksjonsleder på brukertjenester Sør i Statens vegvesen, Thorstein Trogstad sier oppussingen av trafikkstasjonen har vært etterlengtet. Foto: Aleksander Limkjær
INGEN BREMSER: Bildet viser en kraftig oppripet bremseskive som følge av helt nedslitte bremseklosser. Dette er en av sakene som førte til bruksforbud under torsdagens kontroll på Lanner kontrollstasjon. Foto: Statens Vegvesen
BYGGELEDER: Jette Wisløff Nilssen er glad for at de endelig kan åpnet trafikken gjennom det sørgående løpet av Hemtunnelen igjen. Foto: Asbjørn Olav Lien
ÅPNER TIL HELGEN: Natt til fredag er det igjen firefelts motorvei gjennom Hemtunnelen. I to måneder, mens veivesenet har utbedret sørgående tunnelløp, har trafikken blitt ledet gjennom nordgående løp – med fartsgrense 50 kilometer i timen. Neste år går veivesenet i gang med å utbedre nordgående løp. Foto: Asbjørn Olav Lien
PÅKJØRT: En ung kvinne ble påkjørt på Valløveien i januar. Veivesenet leverte sin rapport etter ulykken i sommer. I høst ba politiet om mer informasjon, og venter fortsatt på tilleggsrapporten. Det samme er tilfelle med to andre ulykker der fotgjengere er påkjørt og drept. Foto: Aleksander Limkjær
TETTET «HULL»: Før var det faktisk lov å kjøre i 80 km/t over denne brua, selv om det nok var de aller færreste som gjorde det. Jon Torjus Alten skjønner ikke behovet for den nye skiltingen her. Foto: Privat / tips@tb.no
SNART SLUTT: Om alt går slik veivesenet tror, blir det til helgen slutt på de lange køene sør og nord for Hemtunnelen. Foto: Rolf-Martin Hansen
MÅ VEKK: Statens vegvesen skal fjerne 3000 kubikkmeter med fjell ved E18 i Horten. Fjellskjæringen midt i bildet er en risiko for trafikken. Foto: Sweco
STOR JOBB: Det krever tid og ressurser for å få Hemtunnelen ferdig utbedret. Her ser vi byggeleder Jette Wisløff Nilssen i Statens vegvesen og anleggsleder Jim Tommy Vibeto i Risa AS. Foto: Tom Erik Rønningen
HENSATT: Kun et grantre hindrer campingvognen fra å falle ut i fjorden. Foto: Janni Evensen
KØ: Lysreguleringen nord for Nøtterøy kirke bør gjøres mer effektiv, mener en leser. Foto: Ralf Haga
FOR OPTIMISTISK: Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland melder at de ligger to milliarder kroner bak budsjettet. Hun medgir at de har vært for optimistiske i budsjettprognosene. Foto: Ørn E. Borgen / NTB
GRAVER DYPT: Veivesenet må grave dypt for å være sikre på at den nyrenoverte Hemtunnelen ikke får humpetitten-dekke enda en gang. (Bildet er tatt fredag 22. oktober). Foto: Statens vegvesen
Statens vegvesens parkeringstilsyn finner feil ved nesten alle kontrollerte parkeringsplasser. (Illustrasjonsfoto: Statens vegvesens parkeringstilsyn/NTB scanpix)
SKILT: Denne bokstavkombinasjonen forsvant fort. Foto: Aleksander Limkjær
DØDE: Kvinnen som ble påkjørt av søppelbilen i Spars vei døde av skadene. Sjåføren ble siktet, men det er ikke tatt stilling til en eventuell tiltale ennå. Foto: Sindre Øen
ENDELIG: Vestfold Customs har fått sitt etterlengtede skilt på veggen. Over hodet på innehaver Jahn Uthuslien Larsen (nr to fra venstre) henger godkjent- skiltet fra Statens vegvesen. De andre på bildet er, fra venstre: Harvey Denis Lansley, Monica Uthuslien Larsen, Dan O. Christiansen (fra Romnes Tønsberg AS og Sjekkpunkt-kjeden) og Pål Gjelseth. Foto: Aleksander Limkjær
LAVERE FART: Både veivesenet og politiet går inn for å senke fartsgrensen nord for Hemtunnelen på E18, men det blir også gjennomført flere andre tiltak for å få bukt med de mange uforklarlige ulykkene i tunnelen. Trailere som kommer i kolonner fra Bastø-ferja, og legger seg ut på E18 fra Undrumsdalskrysset (bildet) er betraktet som en del av forklaringen. Foto: Asbjørn Olav Lien
KØ: Slik så det ut ved Kopstadkrysset tirsdag ettermiddag etter flere trafikkulykker i området. Foto: Arianit Selmani
VENTETID: Flere ulike faktorer har ført til at det er nå lang ventetid på førerprøver i Vestfold. Vibeke Delesand Blikra i avdeling for Trafikant og Kjøretøy Sør i Statens vegvesen sier situasjonen er lik over hele landet. Foto: Henrik Ulrichsen/ Lars Ravn
VIL BARE JOBBE: Jahn Larsen (nr to fra venstre), Harvey Denis Lansley og Pål Gjelseth har oppdrag i kø, og er klare til å sette i gang det sekundet kommunen gir Vestfold Customs godkjennelse. Til venstre står Dan O. Christiansen, som representerer Romnes Tønsberg AS og Sjekkpunkt-kjeden. Foto: Aleksander Limkjær
FERDIG HER, MEN SÅ...: Tore Jan Hansen i Statens vegvesen sier han fått vondt i magen av de lange køene forbi Holmenåsen. I dag er de ferdige her, men etter sommerferien kan det bli mer magevondt som følge av arbeidet andre steder på E18. Foto: Asbjørn Olav Lien
SNART BORTE: Fredag skal alt utstyret til fjellsikringen være fjernet, og den køskapende innsnevringen på E18 kan endelig opphøre. Foto: Asbjørn Olav Lien
Tilhenger uten brems, oppdaget under kontrollen i Tønsberg onsdag. Foto: Statens vegvesen
KOMMER MED GODE RÅD: Vegvesenets MC-ekspert Klaus Christian Ottersen. Foto: Statens vegvesen
Fristen for å skifte ut piggdekkene er satt til 1. mai. Foto: Stian Lysberg Solum/NTB
Kameraet til venstre er utstyrt med teknologi som avslører bilister som ikke burde vært på veiene. Foto: Statens vegvesen
PRESSER PÅ: Denne grøfta langs Bispveien like ved Ås er helt fylt opp med is, som presser mot veikroppen. Og når vårløsningen setter inn, frykter veivesenet tidenes tehelhiv og setningsskader på veiene. Da går også asfalten i oppløsning. Foto: Asbjørn Olav Lien
28 tunge og 4 lette kjøretøy ble kontrollert på grenseovergangene ved Svinesund og Ørje mandag. 13 kjøretøy fikk kjøreforbud Foto: Statens vegvesen
KØ: Slik så det ut på E18 mellom Borgekrysset og Sem mandag morgen. Foto: Hilde-Christine Brevik
STOPPET: – Han fikk beskjed både på norsk og engelsk, sier Tor Skilbred i Statens vegvesen. Foto: Statens vegvesen
Alle 4.600 som jobber her får 5.000 kroner hver i julegave.
ÅPENT: Jahn Kåre Uthuslien Larsen føler seg urettferdig behandlet, men understreker at verkstedet på Stensarmen fortsatt er åpent. Foto: Aleksander Limkjær
FORTVILET: Jahn Kåre Uthuslien Larsen driver Vestfold Chiptuning føler seg urettferdig behandlet. Foto: Aleksander Limkjær
FEIL VEI: Her kommer bilen kjørende i feil kjøreretning i Frodeåstunnelen. Se videoen lenger ned i saken. Foto: Fra videoen
BOM STOPP: Her, ved bussholdeplassen på Norheim, låste situasjonen seg fullstendig. Foto: Alfred Aase
AKSJONERTE: For første gang i historien aksjonerte Statens vegvesen mot to tuningverksteder, begge i Tønsberg. Foto: Statens vegvesen
NYE LØSNINGER: Statens vegvesen er klar med nye selvbetjeningsløsninger, du finner dem via Din side på vegvesen.no.. Foto: Thomas Mork Nordsven.