Farta skal måles i Engøveien. Foto: Illustrasjonsfoto: Aleksander Limkjær
Farta skal måles i Engøveien. Foto: Illustrasjonsfoto: Aleksander Limkjær
LOKALE SNØBYGER: I dag forventes mellom 10 og 20 cm nedbør, noe i form av snø, rundt omkring i Vestfold. Foto: Skjermdump fra yr.no
En rundkjøring med denne formen var likevel ingen god idé., mener politikerne. Foto: Vestfold og Telemark fylkeskommune
FREMTIDEN: Slik kan Syrbekkveien bli, med den østligste av de to store kurvene rettet ut av en ny veitrasé på nordsiden av dagens. Foto: Vestfold fylkeskommune (illustrasjon)
Her er det ikke spart på saltet. Foto: Fra postlistene
Trafikkoperatøren ber om at bilistene kjører etter forholdene. Webkamerabildet viser hvordan det nå ser ut på E18 ved Gulli. Foto: Statens vegvesen
PRESSER PÅ: Denne grøfta langs Bispveien like ved Ås er helt fylt opp med is, som presser mot veikroppen. Og når vårløsningen setter inn, frykter veivesenet tidenes tehelhiv og setningsskader på veiene. Da går også asfalten i oppløsning. Foto: Asbjørn Olav Lien
SKAPER REAKSJONER: En beboer på Vear reagerer på skiltingen av fartsgrensene i området. Bildet viser utkjøringen til Bekkeveien fra Røsslyngveien. Foto: Arianit Selmani
BEKYMRET: Kristine Peersen og Joakim Moe er spesielt bekymret for fotgjengerovergangen rett ved innkjøring til Viggos Vei/Alveveien. – Her er det ingen belysning, i tillegg stopper bussen ute i veien og slipper av passasjerene. Det skaper dårlig sikt og farlige situasjoner for dem som krysser gangfeltet foran bussen, sier Peersen.
VEI: Behovet for ny asfalt er stort i fylket vårt, skriver Terje Riis-Johansen. Foto: Privat
Bro over Jernbanespor. Foto: Statens Kartverk. Tegning er gjort av meg.
FLOM: Et skilt som advarte mot flom ble satt opp ved krysset Velleveien/Grevinneveien. Men da Tønsbergs Blad utsendte kjørte strekningen var det ingen flom. Foto: Even Berthelsen
50 ELLER 80? Men husk å avpasse farten etter forholdene. Foto: Even Berthelsen
UFORSTÅELIG: Darren Litherland skjønner ikke hvorfor kommunen velger å øke fartsgrensen på en vei hvor folk kjører for fort fra før. Foto: Privat
FRAM OG TILBAKE: Det er 37 år siden Holmestrand-tunnelen sto klar til bruk. Nå er det mulig at den kan bli gjenåpnet. Arkivfoto
Matjord Foto: Privat
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) under anleggsstarten for Lysaker-Ramstadsletta. Foto: Ørn E. Borgen / NTB
STENGT: Tor Våge bor like i nærheten av Fadumveien, og syns det er synd at Tønsberg kommune stenger veien uten å tilrettelegge for en midlertidig sykkelsti. Foto: Marina Hettervik
FERDIG: Flere bilister har allerede tatt i bruk den nye Presterødbakken i Tønsberg. Foto: Marina Hettervik
FØR: Slik så undergangen i Hortensveien ut underveis i arbeidet med å fjerne grafittien på veggene. Foto: Privat
PRESTERØDBAKKEN: Ordfører Anne Rygh Pedersen syns det er fint og flott uten kø på denne veien. Foto: Henrik Ulrichsen/Helene Moe Slinning
STENGER: Nedre Langgate er stengt fram til 14. oktober. Det kommer garantert til å føre til køkaos gjennom Tønsberg. Foto: Henning Rugsveen
BEROLIGER: Beboere på Revetal har vært bekymret for at vekstene ved rørene under Bispeveien skal proppe dem igjen og skape ny flom på Revetal. Ingen fare, beroliger Trond Haugstad i fylkeskommunen, som har dobbeltsjekket stedet. Foto: Asbjørn Olav Lien
STENGT: Sperringer er satt opp ved McDonalds. Her vil veien være stengt fram til 06.00 torsdag morgen. Foto: Hilde-Christine Brevik
GRAVER IGJEN: Atter en gang skal det legges rør i Vestfoldgaten uten at naboene har blitt varslet. Det reagerer Victor Miettinen på. Foto: Johanne Ringøen
RISTER GODT: Petter Aas skal levere brus og andre drikkevarer til restaurantene i Tønsberg. Rådhusgaten er en av gatestumpene som byr på utfordringer. Foto: Marie Olaussen
ØNSKER FARTSHUMPER: En beboer på Tolvsrød ønsker seg farthumper i Laskenveien. Foto: Aleksander Limkjær
Smidsrødveien 34 går en usikker fremtid i møte. Foto: Tor Aslesen
VÆR OBS: Sissel Håkonsen har markert synkehullet med en krakk. Foto: Amalie Andersen
Ordfører Jon Sanness Andersen ute med Tor Arne Morken i Færder kommune for å sette opp fartsmåler på Brøtsø denne uka. Foto: Færder kommune
Mona Engelsvik, beboer Hogsnesbakken Foto: Henrik Ulrichsen
Fylkesvei: Virksomhetsleder Mona Bjune forteller at Færder bruker ti millioner på egne veier i år. På fylkesveier, slik som Østveien er, må de vente på fylkeskommunale midler.
HØYRE ELLER VENSTRE? Hvor plasserer du deg, når du skal gå på gang- og sykkelstien? Foto: Suzanne Kristoffersen
Bekymret i Tenvik: Fylkesvei 410, med Tenviktoppen til brygga med veierlandsferja som siste etappe, er ingen romslig vei. – Dette handler om sikring av barn og gående langs veien. Bilførerne ser ikke skiltene, for de skal rekke ferja. Bussene er vanskelig å komme forbi. Det er trafikkfarlig her, mener Knut Vetvik (nummer to f.v.). Han møtte Arve Høiberg og Jon Sanness Andersen i Tenvik sammen med Steinar Gullvåg (t.h.). Foto: Nina Therese Blix
RUNDKJØRING: I dette krysset på Nøtterøy kan det bli en rundkjøring. Både kommunen og politikerne er positive. Foto: Google Maps
BØTER: Hvis det var opp til TSF og Gjensidige, hadde denne oppførselen bak rattet kostet deg en månedslønn. Foto: Gjensidige
