Ola Gøthesen Foto: Anne Charlotte Schjoll
Ola Gøthesen Foto: Anne Charlotte Schjoll
Jeg grugleder meg til departementets avgjørelse. Foto: Privat
Sten Hernes Foto: Fredrik Thorin
LØSNINGEN: Stein Hernes ønsker seg en skikkelig utredning av Vestfjordforbindelsen.
Ola Gøthesen Foto: Anne Charlotte Schjoll
FIKK NEI: Richard Fossum (Sp) er ikek overrasket over Sandefjords nei til å delta i utredning av Vestfjordforbindelsen. Foto: Hilde-Christine Brevik
MULIGHETER: Vestfjordforbindelsen kan gi en ny og bedre vei mellom Brunstad og E18, i tillegg til å åpne øyene som marked for handelsnæringen i Sandefjord, mener Richard Fossum (Sp). Foto: Anne Charlotte Schjøll
GRØNN FORBINDELSE? Hva med å bygge en gang- og sykkelbro over Vestfjorden, spør Ole Henrik Morgenstierne. Han utelukker imidlertid ikke at det også kan bygges en bilvei. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
BEST: Kaldnes - Korten er det beste alternativet for fastlandsforbindelse, men hvis den er for dyr, er Østalternativet, med parallell kanalbro, å foretrekke, mener Svein Olav Hoff. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
ALTERNATIV: Sten Hernes foreslår å legge Vestfjordforbindelsen fra Borgheim mot nordvest, med endepunkt ved Jarlsberg Travbane, alternativt ved Semsbyen. Denne løsningen går ikke i dagen gjennom Sandefjord kommune. Foto: Sten Hernes (illustrasjon)
ALTERNATIV: Sten Hernes foreslår å legge Vestfjordforbindelsen fra Borgheim mot nordvest, med endepunkt ved Jarlsberg Travbane, alternativt ved Semsbyen. Denne løsningen går ikke i dagen gjennom Sandefjord kommune. Foto: Sten Hernes (illustrasjon)
«Uansett blir det vanskelig å lande en løsning som ikke åpner for nye år med omkamper»
LØSNING: Forfatteren er skeptisk til behovet for en ny vei til fastlandet, men må den bygges, er Vestfjordforbindelsen det rette alternativet, mener han. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
RIKTIG: Dropp Ramberg-Smørbergforbindelsen, mener Rolf Jensen, som enten vil ha Østalternativet hvis Bypakke Tønsberg-regionen skal gjennomføres, alternativt gå i samtaler med Sandefjord om Vestfjordforbindelsen (bildet). Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
FORNØYD: Vestfjordforbindelsens største forkjemper, Richard Fossum (Sp) var glad for kommunestyrets støtte. Foto: Hilde-Christine Brevik
UTFORDRER: Vil Ap og SV i Færder ha en full utredning av Vestfjordforbindelsen, eller er henvendelsen til Sandefjord bare et spill for galleriet, spør Erik Holmelin, Høyre-representant i Færder kommunestyre. Foto: Lars Døvle Larssen
VIL SENDE BREV: Vestfjord-tilhenger Richard Fossum (Sp) fikk med seg formannskapet, med unntak av Høyres representanter, på å sende en henvendelse til Sandefjord om å utrede Vestfjordforbindelsen. Foto: Hilde-Christine Brveik
TILHENGER: Ørnulf Thyberg er tilhenger av Vestfjordforbindelsen, men som bosatt i Stokke fikk han beskjed om ikke å blande seg i veidebatten på øyene. Men hvis vi bare skulle mene noe om det vi er direkte berørt av, ville samfunnsengasjementet avgått ved døden, tror Thyberg. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
GUNSTIG: En veiforbindelse mellom Sandefjord og Nøtterøy over Vestfjorden kan være gunstig både lokalt og regionalt, mener Bjarne Sommerstad (Sp).
VENTER PÅ HENVENDELSE: Ordfører i Sandefjord, Bjørn Ole Gleditsch (H) avventer å ta stilling til utredning av Vestfjordforbindelsen inntill det kommer en henvendelse fra Færder. Foto: Knut-Erik Lahn
F'ærder kommunes varaordfører, Richard Fossum, får gjennomgå i kommentarfeltene etter at forespørsel om å utrede Vestfjordforbindelsen ble utelatt i brev til Samferdselsdepartementet. Foto: Hilde-Christine Brevik
HVOR GÅR TUREN? Illustrasjonen viser resultatet av Bypakke Tønsberg-regionens trafikkundersøkelse med intervjuer 11. oktober 2016. Foto: Bypakke Tønsberg-regionen (illustrasjon)
POTENSIAL: Vestfjordforbindelsen kan bidra til å utløse et betydelig potensial for kortreiste arbeidsplasser for Færdersamfunnet, hevder forfatteren. Foto: Statens vegvesen
- BEST: Vestfjordforbindelsen er den eneste fornuftige løsningen for ny fastlandsforbindelse til Nøtterøy og Tjøme, mener forfatteren. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
ØNSKET: Hvorfor lytter ikke politikere og veivesen til befolkningen på øyene, som er overveiende for Vestfjordforbindelsen, undres Ragnar Torgersen. Foto: Statens vegvesen (illustrasjon)
FØRSTE MØTE: Politikerne hadde sitt første møte i OSG etter valget. Foto: Hilde-Christine Brevik
FORDEL: Asbjørn Heien mener Veierland bør være en del av Vestfjordforbindelsen. Foto: Olaf Akselsen
VESTFJORDFORBINDELSEN: En veiforbindelse mellom Færder og Sandefjord vil være en vinn/vinn-situasjon. Tenk hvilke fantastiske muligheter dette vil gi i form av handelsvaner, næringsliv, skatteinntekter og logistikk, skriver Ørnulf Thyberg. Foto: Miriam Ekelund
SIER NEI: Ordfører i Sandefjord, Bjørn Ole Gleditsch vil ikke ødelegge kulturlandskapet i sin kommune med ny vei fra Færder. Foto: Knut-Erik Lahn
VANSKELIG: Det blir ingen enkel sak å holde valgløftet om utredning av Vestfjordforbindelsen for Richard Fossum (Sp). Foto: Kirvil Håberg
KAN BLI DROPPET: Med det nye politiske flertallet i Færder kan den planlagte brua til Smørberg bli droppet. I stedet vil flertallet se på ny bru lenger sør, samtidig som bedre forbindelse mot Frodeåstunnelen i Tønsberg langs Ringveien skal utredes. Foto: Ill: Statens vegvesen
LANG HISTORIE: I over 60 år er det sløst bort hundrevis av millioner kroner uten at bilistene har fått en eneste meter vei, skriver Ragnar Torgersen. Foto: Statens vegvesen
MAKTFAKTOR: Med fem mandater i kommunestyret i Færder, vil Richard Fossum ha mer enn en hånd på rattet. Foto: Kirvil Håberg